Danh mục

Tin mới

Thông báo: Chương trình triệu hồi tuân thủ 26C39 - Thay thế giá đỡ túi khí trụ B trên một số xe Ranger sản xuất năm 2026
READY SET FORD Tại Đà Lạt: Chạm Lái, Chạm Cảm Xúc Với Loạt Trải Nghiệm Đỉnh Cao
Lần Đầu Tiên: Đà Lạt Ford Mang Dịch Vụ Bảo Dưỡng Lưu Động (Mobile Service) Đến Đơn Dương
Sunday Service Tại Đà Lạt Ford: Bảo Dưỡng Xe Ngày Chủ Nhật, Nhận Quà Tặng Độc Quyền
Chọn Ford Tháng 10/2026: Ưu Đãi Ngập Tràn, Sẵn Sàng Lăn Bánh Tại Đà Lạt Ford
Ford Ranger Raptor Tại Đà Lạt Ford: Không Ngại Địa Hình, Bản Lĩnh Dẫn Đầu
ƯU ĐÃI DỊCH VỤ THÁNG 10 TẠI FORD ĐÀ LẠT - CHĂM XE THẢ GA, ƯU ĐÃI NGẬP TRÀN
Dịch Vụ Mobile Service Đà Lạt Ford Tại Đức Trọng Ngày 26.09.2026
Đà Lạt Ford Khởi Động

Gầm xe phát sinh tiếng ồn nguyên nhân do đâu?

Bộ phận đệm lót ở gầm những chiếc xe thường xuyên phải đi vào những cung đường xấu như đường đồi núi, đường đèo, đường nhiều ổ gà... sẽ dần quá sức chịu đựng, mòn và hỏng khiến xe mất dần khả năng chống rung, ồn. Dấu hiệu này càng thể hiện rõ khi tài xế đạp ga tăng tốc hoặc phanh xe.

Gầm xe phát sinh tiếng ồn nguyên nhân do đâu?

Thông thường xung lực sẽ được các đệm cao su hấp thu, giảm chấn, nếu bộ phận này bị mòn, vỡ sẽ khiến các chi tiết kim loại va đập với nhau gây ra tiếng ồn. Bên cạnh đó, hệ thống treo phải làm hoạt động liên tục, giữa các chi tiết phải có sự phối hợp nhịp nhàng nhằm duy trì khả năng bám đường của bánh, đảm bảo sự yên tĩnh cho cabin. Nếu đệm lót mòn hoặc vỡ, các mặt kim loại thay vì tiếp xúc qua lớp cao su đàn hồi thì lại tiếp xúc trực tiếp với nhau, các liên kết lỏng, ọp ẹp sẽ phát ra tiếng kêu.

Đệm cao su tốt ở trạng thái không chịu tải phải nằm chính giữa trục vì nếu bị lệch đồng nghĩa với việc đệm đã bị mòn. Chủ xe nên thay thế ngay đệm lót nếu phát hiện vết nứt hoặc bị dơ.
ác nhà sản xuất ô tô lựa chọn phương án treo ống xả thay vì gắn chặt lên thân xe

Khi quan sát dưới gầm xe, chủ xe có thể thấy các nhà sản sản xuất ô tô lựa chọn phương án treo ống xả thay vì gắn chặt trên thân xe. Nguyên nhân của việc này là giúp giảm thiểu nguy cơ cháy nổ do nhiệt độ ống xả cao và cách âm cho cabin một không gian yên tĩnh. Hệ thống treo phải làm hoạt động liên tục, giữa các chi tiết phải có sự phối hợp nhịp nhàng nhằm duy trì khả năng bám đường của bánh, đảm bảo sự yên tĩnh cho cabin. Trong trường hợp bộ phận đệm lót mòn hoặc vỡ, các mặt kim loại thay vì tiếp xúc qua lớp cao su đàn hồi thì lại tiếp xúc trực tiếp với nhau, các liên kết lỏng, ọp ẹp sẽ phát ra tiếng kêu.

Liên kết giữa ống xả và thân xe trở nên cứng hơn, cho phép rung động truyền qua nếu xe phải làm việc trong thời gian dài, bùn đất bám chặt, cộng thêm luôn phải chịu nhiệt độ cao do gần ống xả, đệm cao su bị lưu hóa, mất khả năng đàn hồi, cùng các khớp kẹt chặt. Những yếu tố này sẽ dẫn đến việc gầm xe phát ra tiếng ồn.

Sơn phủ gầm để cách âm, chống ồn

Ngoài ra, chủ xe hoàn toàn nên cân nhắc sơn phủ gầm cho xe khi tậu xe về. Đây là bước có vai trò vô cùng quan trọng trong việc bảo quản xe cũng như duy trì xe luôn được mới, luôn ở trạng thái ban đầu. Việc phủ một lớp sơn ở gầm giúp tạo một màng nhựa cao su non chống ồn cực tốt. Không chỉ vậy, sơn phủ gầm còn giúp xe tránh được khỏi các nhân đến từ môi trường như mưa, đá, bụi bẩn, bùn đất. Những tác nhân này có thể nhanh chống làm mục gầm xe, gây mất giá trị cho xe.

Chủ xe nên lựa chọn những xưởng dịch vụ có chất lượng uy tín để sơn phủ gầm cho xế cưng của mình, đảm bảo vật liệu sơn được nhập khẩu chính hãng và an toàn cho sức khoẻ của người sử dụng.

Thông tin khác

Chi tiết Ford Territory Sport vừa ra mắt tại Việt Nam
upfleet - Giải pháp Hỗ trợ Kinh doanh Vận tải hiệu quả
Thông báo nghỉ lễ Quốc Khánh 2 tháng 9
Tài chính 1 tỷ đồng nên chọn mua Ford Ranger Wildtrak đời mới hay Raptor cũ?
Ford Transit mới ra mắt thị trường Việt: 3 phiên bản, 10-18 ghế tuỳ lựa chọn, giá từ 905 triệu đồng
Lễ Ký Kết Hợp Tác Toàn Diện Giữa Đà Lạt Ford và TPBank Lâm Đồng
1900 56 56 51