Khác với những dòng bán tải thông thường, Ranger Raptor được tinh chỉnh để vận hành ở tốc độ cao trên các địa hình khó. Đây là dòng xe dành cho những người đam mê tốc độ, yêu thích off-road và mong muốn sở hữu một phương tiện thể hiện cá tính mạnh mẽ.
Với mức giá niêm yết 1.448.000.000 VNĐ, Ranger Raptor mới khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc về cả công nghệ lẫn trải nghiệm lái.

Khác với những dòng bán tải thông thường, Ranger Raptor được tinh chỉnh để vận hành ở tốc độ cao trên các địa hình khó. Đây là dòng xe dành cho những người đam mê tốc độ, yêu thích off-road và mong muốn sở hữu một phương tiện thể hiện cá tính mạnh mẽ.
Với mức giá niêm yết 1.448.000.000 VNĐ, Ranger Raptor mới khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc về cả công nghệ lẫn trải nghiệm lái.

Điểm nâng cấp đáng chú ý nhất trên Ford Ranger Raptor thế hệ mới chính là khối động cơ xăng 3.0L V6 Twin-Turbo EcoBoost. Đây là bước đột phá mang lại công suất cực đại và mô-men xoắn ấn tượng, giúp xe bứt tốc mạnh mẽ và duy trì sức kéo bền bỉ.
Công nghệ Turbo kép: Giúp loại bỏ độ trễ, mang lại phản hồi tức thì ngay khi nhấn ga.
Hệ thống chống trễ (Anti-lag): Duy trì tốc độ quay của bộ tăng áp ngay cả khi người lái nhấc chân khỏi bàn đạp ga, giúp xe luôn sẵn sàng cho cú vọt tiếp theo.
Để chịu được những cú nhảy và va đập mạnh khi chạy tốc độ cao trên đường địa hình, Ford trang bị cho Raptor hệ thống giảm xóc FOX 2.5-inch Live Valve.
Điều khiển điện tử: Hệ thống có khả năng điều chỉnh độ cứng/mềm của phuộc theo thời gian thực (lên đến 500 lần mỗi giây) dựa trên điều kiện mặt đường và chế độ lái.
Dầu giảm xóc cao cấp: Giúp kiểm soát nhiệt độ tốt hơn, duy trì hiệu suất ổn định trong suốt hành trình dài.
Ranger Raptor mang đến sự chủ động tuyệt đối cho người lái thông qua cụm điều khiển trung tâm với 7 chế độ lái tùy chọn:
Normal (Bình thường): Dành cho di chuyển hàng ngày trên phố.
Sport (Thể thao): Tăng độ nhạy chân ga và chuyển số nhanh hơn.
Slippery (Trơn trượt): Tối ưu hóa kiểm soát lực kéo trên đường ướt hoặc băng giá.
Mud/Ruts (Bùn lầy/Rãnh sâu): Giúp xe vượt qua các đoạn đường lầy lội dễ dàng.
Sand (Cát): Duy trì đà tiến trên cát mềm hoặc tuyết dày.
Rock Crawl (Đá hộc): Kiểm soát tối ưu khi leo qua các mỏm đá gồ ghề ở tốc độ thấp.
Baja (Chế độ đường đua sa mạc): Đây là "linh hồn" của Raptor, tối ưu hóa mọi hệ thống để xe vận hành ở hiệu suất cao nhất trên địa hình off-road tốc độ cao.
Đặc biệt, hệ thống truyền động 4 bánh toàn thời gian (4A) mới cho phép xe tự động phân bổ lực kéo giữa cầu trước và cầu sau, giúp lái xe an toàn và linh hoạt hơn.
Diện mạo của Ranger Raptor luôn khiến mọi ánh nhìn phải ngoái lại. Chữ "FORD" khổng lồ trên lưới tản nhiệt đen mờ là đặc điểm nhận diện không thể nhầm lẫn.
Đèn Matrix LED: Hệ thống chiếu sáng thông minh không chỉ sáng hơn mà còn có khả năng tự động chống chói cho xe ngược chiều.
Hốc bánh xe mở rộng: Phù hợp với bộ lốp đa địa hình BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 kích thước lớn, tăng khoảng sáng gầm xe và góc tiếp cận.
Bậc bước chân bằng nhôm đúc: Vừa cứng cáp vừa giúp bảo vệ thân xe khỏi đá văng.
Bước vào khoang lái, bạn sẽ cảm nhận ngay không khí của một chiếc xe đua hiệu năng cao.
Ghế ngồi thể thao: Được thiết kế dựa trên nguyên mẫu ghế máy bay chiến đấu, ôm sát cơ thể người lái khi vào cua gấp hoặc chạy off-road.
Vô lăng đặc trưng: Với vạch đánh dấu góc 12 giờ màu cam và lẫy chuyển số bằng hợp kim magie cao cấp.
Màn hình giải trí 12 inch: Tích hợp hệ điều hành SYNC 4A mới nhất, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Hệ thống âm thanh B&O: Với 10 loa đỉnh cao, mang lại trải nghiệm âm nhạc sống động trong mọi chuyến đi.
Ford không chỉ chú trọng sức mạnh mà còn ưu tiên sự an toàn. Ranger Raptor được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến:
Hệ thống kiểm soát hành trình địa hình (Trail Control).
Camera 360 độ với chế độ quan sát off-road chuyên dụng.
Hỗ trợ đỗ xe tự động, cảnh báo va chạm và phanh khẩn cấp.