Danh mục

Tin mới

Thông báo: Chương trình triệu hồi tuân thủ 26C39 - Thay thế giá đỡ túi khí trụ B trên một số xe Ranger sản xuất năm 2026
READY SET FORD Tại Đà Lạt: Chạm Lái, Chạm Cảm Xúc Với Loạt Trải Nghiệm Đỉnh Cao
Lần Đầu Tiên: Đà Lạt Ford Mang Dịch Vụ Bảo Dưỡng Lưu Động (Mobile Service) Đến Đơn Dương
Sunday Service Tại Đà Lạt Ford: Bảo Dưỡng Xe Ngày Chủ Nhật, Nhận Quà Tặng Độc Quyền
Chọn Ford Tháng 10/2026: Ưu Đãi Ngập Tràn, Sẵn Sàng Lăn Bánh Tại Đà Lạt Ford
Ford Ranger Raptor Tại Đà Lạt Ford: Không Ngại Địa Hình, Bản Lĩnh Dẫn Đầu
ƯU ĐÃI DỊCH VỤ THÁNG 10 TẠI FORD ĐÀ LẠT - CHĂM XE THẢ GA, ƯU ĐÃI NGẬP TRÀN
Dịch Vụ Mobile Service Đà Lạt Ford Tại Đức Trọng Ngày 26.09.2026
Đà Lạt Ford Khởi Động

Những dấu hiệu cho biết xe cần bảo dưỡng

Thường xuyên chết máy, khởi động và tăng tốc chậm, xuất hiện âm thanh và rung động bất thường là dấu hiệu cho biết xe cần được chăm sóc.

Xe khởi động và tăng tốc chậm

Khi khởi động và tăng tốc chậm hơn thông thường, nguyên nhân bởi xe đang gặp phải vấn đề về động cơ hoặc hoặc lỗi hệ thống điện nên không cung cấp đủ nhiên liệu, oxy hoặc buồng đốt không có tia lửa. Ví dụ ắc-quy yếu, bơm xăng lỗi.

Nếu xe gặp sự cố với bộ đánh lửa, bu-gi có thể là nguyên nhân, xử lý bằng cách thay thế. Giảm tốc độ đột ngột khi đang di chuyển cũng là một triệu chứng khác không nên bỏ qua. Lỗi này có thể đến từ mo-bin đánh lửa hoặc cảm biến oxy.

Khi đề nổ, nếu ôtô không thể khởi động được, có tiếng kêu tạch tạch trong khoang động cơ, đây là dấu hiệu của ắc-quy hết điện. Tài xế cần thay thay ắc-quy mới. Đây là lỗi khá phổ biến nhưng nhiều lái mới không nhận biết được.

Thường xuyên chết máy

Sự cố chết máy thường được ghi nhận ở những xe số sàn nhiều hơn. Có thể do lá côn mòn hoặc ga-lan-ti yếu, lỗi xảy ra trên xe số tự động thường sẽ nghiêm trọng hơn.

Chết máy có thể gây ra bởi rất nhiều nguyên nhân, có thể là ắc-quy hỏng, bugi bị lỗi, sử dụng chân côn không đúng cách, bơm nhiên liệu bị hỏng, một động cơ không hoạt động (bỏ máy), lỗi hộp số (với xe số tự động).

Xuất hiện âm thanh và rung động bất thường

Rung lắc hoặc tiếng kêu bất thường có thể xuất phát từ các hư hỏng bên trong như động cơ hoặc hệ thống treo, gầm, thân xe. Ví dụ, vô-lăng kêu kẽo kẹt khi xoay có thể do hỏng rô-tuyn, động cơ hú, gào khi ga dù không đạp lút chân có thể do bỏ máy.

Tiêu hao nhiên liệu nhiều bất thường

Khi sử dụng xe đổ cùng một lượng xăng nhưng đi được ít hơn so với thông thường có thể do động cơ không đốt cháy được hoàn toàn nhiên liệu. Khi gặp trường hợp này, rất có thể nguyên nhân xuất phát từ bugi, kim phun nhiên liệu. Trong cả hai trường hợp, điều chỉnh lại các bộ phận sẽ cải thiện đáng kể hiệu suất của xe. Vì thế, nên theo dõi quãng đường xe có thể chạy khi đổ đầy bình để phát hiện kịp thời những lỗi trên xe.

Dựa theo khuyến cáo của nhà sản xuất

Thường xuyên theo dõi những hướng dẫn của nhà sản xuất để biết được tần suất bạn nên điều chỉnh. Mỗi nhà sản xuất xe hơi đều đưa ra hướng dẫn chăm sóc bảo dưỡng ôtôb. Theo đó, có thể theo dõi lịch trình này, và ngay cả khi không có dấu hiệu bất thường cũng nên mang xe đi bảo dưỡng định kỳ.

Thông tin khác

Chi tiết Ford Territory Sport vừa ra mắt tại Việt Nam
upfleet - Giải pháp Hỗ trợ Kinh doanh Vận tải hiệu quả
Thông báo nghỉ lễ Quốc Khánh 2 tháng 9
Tài chính 1 tỷ đồng nên chọn mua Ford Ranger Wildtrak đời mới hay Raptor cũ?
Ford Transit mới ra mắt thị trường Việt: 3 phiên bản, 10-18 ghế tuỳ lựa chọn, giá từ 905 triệu đồng
Lễ Ký Kết Hợp Tác Toàn Diện Giữa Đà Lạt Ford và TPBank Lâm Đồng
1900 56 56 51