Danh mục

Tin mới

Thông báo: Chương trình triệu hồi tuân thủ 26C39 - Thay thế giá đỡ túi khí trụ B trên một số xe Ranger sản xuất năm 2026
READY SET FORD Tại Đà Lạt: Chạm Lái, Chạm Cảm Xúc Với Loạt Trải Nghiệm Đỉnh Cao
Lần Đầu Tiên: Đà Lạt Ford Mang Dịch Vụ Bảo Dưỡng Lưu Động (Mobile Service) Đến Đơn Dương
Sunday Service Tại Đà Lạt Ford: Bảo Dưỡng Xe Ngày Chủ Nhật, Nhận Quà Tặng Độc Quyền
Chọn Ford Tháng 10/2026: Ưu Đãi Ngập Tràn, Sẵn Sàng Lăn Bánh Tại Đà Lạt Ford
Ford Ranger Raptor Tại Đà Lạt Ford: Không Ngại Địa Hình, Bản Lĩnh Dẫn Đầu
ƯU ĐÃI DỊCH VỤ THÁNG 10 TẠI FORD ĐÀ LẠT - CHĂM XE THẢ GA, ƯU ĐÃI NGẬP TRÀN
Dịch Vụ Mobile Service Đà Lạt Ford Tại Đức Trọng Ngày 26.09.2026
Đà Lạt Ford Khởi Động

Những sai lầm gây nguy hiểm khi lái xe số tự động

Mặc dù lái xe số tự động đơn giản hơn lái xe số sàn tuy nhiên nhiều người vẫn mắc những sai lầm nguy hiểm, gây ra những vụ tai nạn đáng tiếc.

Dùng cả hai chân

Trong Luật giao thông đường bộ có câu hỏi "Khi điều khiển xe số tự động, người lái xe sử dụng chân như thế nào cho đúng?" - đáp án đúng là “Không sử dụng chân trái, chân phải điều khiển cả bàn đạp phanh và bàn đạp ga”.

Nhưng trong thời gian gần đây, không ít vụ “xe điên” gây tai nạn hàng loạt do đạp nhầm chân ga lại xuất phát từ nguyên nhân dùng 2 chân để điều khiển xe, một chân ga một chân phanh.

Ở xe số tự động, chân ga và phanh được bố trí thẳng với hướng chân phải đưa ra, vừa đúng tư thế ngồi chắc chắn nhất. Việc người lái cố đưa chân trái sang bàn đạp phanh khiến phía chân này luôn trong vị trí tréo ngoe, làm tư thế ngồi không thoải mái, trong trường hợp cần phanh gấp thì lực đạp sẽ không đủ.

Khi chân phải chỉ ở vị trí chân ga trong thời gian dài, một khi gặp tình huống bất ngờ phải phanh thì chân ga không nhả kịp, làm tác dụng phanh giảm đi rất nhiều, và xe vẫn lao tới dù người lái có đạp phanh đi chăng nữa, đó là lý do khiến chiếc xe bị mất kiểm soát.

Về số N khi đổ đèo dễ gây mất kiểm soát

Về số N khi đổ đèo sẽ khiến người lái không kiểm soát được hoàn toàn chiếc xe, dẫn tới không xử lý kịp thời khi gặp phải tình huống bất ngờ. Bên cạnh đó, nhiều người nghĩ rằng về số N giúp tiết kiệm nhiên liệu song các hộp số tự động hiện nay đều có khả năng điều tiết lượng nhiên liệu tiêu thụ dựa theo hoạt động của động cơ. Vì vậy việc làm này là không cần thiết.

Việc mồi ga khi xe đang ở trạng thái đứng yên rồi chuyển từ số N sang số D để xe phóng đi nhanh chóng lại gây nguy cơ hư hỏng và bị mài mòn lớn cho dây đai hộp số.

Phớt lờ những dấu hiệu cảnh báo

Khi có vấn đề gì đó xảy ra với xe của bạn, rất có thể nó sẽ cố gắng cho bạn biết. Bất kì những rung động lạ, tiếng rít liên tục, va đập thường xuyên hay những triệu chứng bất thường khác đều phải được kiểm tra ngay lập tức.

Bạn có thể không nhận thấy bất cứ vấn đề gì, nhưng càng để lâu hơn, bạn sẽ gặp phải càng nhiều rắc rối nếu chẳng may một bộ phận nào đó đột nhiên bị hỏng và bạn sẽ mắc kẹt trên đường.

Thông tin khác

Chi tiết Ford Territory Sport vừa ra mắt tại Việt Nam
upfleet - Giải pháp Hỗ trợ Kinh doanh Vận tải hiệu quả
Thông báo nghỉ lễ Quốc Khánh 2 tháng 9
Tài chính 1 tỷ đồng nên chọn mua Ford Ranger Wildtrak đời mới hay Raptor cũ?
Ford Transit mới ra mắt thị trường Việt: 3 phiên bản, 10-18 ghế tuỳ lựa chọn, giá từ 905 triệu đồng
Lễ Ký Kết Hợp Tác Toàn Diện Giữa Đà Lạt Ford và TPBank Lâm Đồng
1900 56 56 51